Internetový portál o historických vozidlech. Inzerce veteránů a oldtimerů.

DKW 250 NZ se zadním odpružením?

• |« « 1 » »| 

  Příspěvky
  admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 2. 2011 15:07:31 Díky za informace,přední blatník vypáda taky v pření části nějakej ustřiženej,no někdo se na tom vyřádil. Ještě se zeptám jaká průměr válce má NZ 250 a jaký 350 ? Číslo motoru je 1025225 ale podle něj sem to nějak nezjistil co je to zač.	Odstranit
  admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 2. 2011 14:58:40 [quote:4f1d1f7dab="stovi"]a to řazení pouze nožní se taky dělalo?nebo by tam to ruční taky mělo bejt? na nádrži žádný úchyty nejsou[/quote:4f1d1f7dab] jak píšu patří tam obě řazení,ale díry v nádrži někdo zadělal taky běžná věc a často viděná	Odstranit
  admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 2. 2011 14:57:23 a to řazení pouze nožní se taky dělalo?nebo by tam to ruční taky mělo bejt? na nádrži žádný úchyty nejsou	Odstranit
  admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 2. 2011 14:53:36 je to klasická dobová překopávka kluzáky tam nepatří , kastlík taky není dkw , ukazatel rychlosti na motoru tam patří, dkw nz měly jak ruční tak nožní řazení , na nádrži někdo zaslepil otvory pro kulisu ručního řazení , zadní světlo je taky jawa - jedná se pouze o běžný dobový tunning	Odstranit
  DKW 250 NZ se zadním odpružením? admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 17. 2. 2011 19:35:53 Je možné že se DKW 250 NZ dělali i s odpružením vzadu? Je to podobné hodně Pérákoj,pokud to je dovařované tak je to udělané opravdu profesionálně. Že by Jawa dělala za války nějaké testy odpružení na motocyklech DKW? Další odlišnost je řazení pouze nožní,na druhé straně motoru kde by mělo být zaháklé táhlo ručního řazení je ukazatel zařazené rychlosti. Další věc co jsem nikde neviděl jsou ty kastlíčky za motorem pod nádrží. Taky tam dokonale pasují jako originál. Jaký je váš názor? Viděl jste někdo něco podobného?	Odstranit