| Příspěvky
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 9. 2013 9:38:35
Dobrý den,
dnes to funguje trochu jinak, buďto telefonicky nebo e-mailem uvedete co máte a co potřebujete, oni Vám sdělí částku, kterou chtějí poukázat na účet a pak teprve po připsání peněz Vám přijde odpověď.
|
Odstranit
|
|
|
Kopřívnice
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 9. 2013 3:58:15
já jsem před několika lety poslal číslo motoru od Tatry 12,a telefonicky mně zavoali, že posílají výpis. Bylo tam datum objednání vozu, datum převzteí vozu a jména dvou prvních majitelů. Dle jejich žádosti jsem poslal 200 Kč za dodání zprávy,jednání velice milé, korektní
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 9. 2013 3:30:59
Díky za odpověď. Bohužel jsem na uvedených místech kompletační číslo nenašel. Kovové díly jsou orezlé a na dřevě jsem taky nic nenašel. Budu muset vycházet z čísla na motoru.
Mohu toto číslo poslat dopisem do Kopřivnického muzea s žádostí o dohledání ? Mám třeba připojit i fotky celého auta nebo číslo na motoru nafotit ? Pokud jste toto někdo absolvoval, prosím poraďte.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 16. 9. 2013 21:22:08
Přeji Vám pěkný den,
co se týče výrobního čísla vozidla TATRA 57A Cabrio, tak Vám ho identifikují v Kopřivnici podle čísla motoru, nebo podvozku. Pokud toto nemáte k dispozici, tak je na jednotlivých dílech tzv. kompletační číslo. Toto číslo najdete na spodní části konců předních blatníků - ta část, která už se zasouvá pod nášlapy -po zvednutí kapoty, dále na plocháči, který je zespodu na nášlapech. pokud ani toto není, pak na dřevěné části, která je na levé straně pod oknem, ke které je přišroubovaná cela přední část k motoru, je ve dřevě vyraženo kompletační číslo. Když otevřete kapotu a podíváte se vpravo - na levou část vozidla vedle palivové nádrže na dřevěnou část (svislé prkno pod oknem), tak cca 3 cm od horní části a asi 10 cm od levého okraje čelní stěny je kompletační číslo. Podle tohoto čísla Vám v Kopřivnici identifikují vozidlo.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 13. 9. 2013 16:15:39
Na předválečných autech byl štítek s číslem karoserie, typový štítek, na rámu v blízkosti motoru pak bylo vyraženo číslo rámu a pak na motoru bylo číslo motoru. Pro testaci HV by bylo dobré kromě čísla motoru najít ještě alespoň číslo rámu, když už ostatní štítky nejsou.
Jinak automobilky měli před válkou velmi podrobný systém evidence. Nevím jak Tatra, ale Škoda prostřednictvím svého muzea a jeho archivu tyto informace poskytuje. Pragovky myslím pan Příhoda.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 13. 9. 2013 14:06:51
Navážu po čase na můj dotaz. Jak mám postupovat, pokud bych chtěl někdy v budoucnu projít testací a získat veteránské značky, když moje Tatra nemá výrobní štítek? Není to žádná složenina z několika aut, ale auto v původním nerenovovaném stavu. Samozřejmě vím, že repliku štítku lze sehnat, ale to si mám číslo vymyslet? Jak jste psali, často se měnili motory a tudíž motor již nemusí být původní. Uvádět číslo z motoru tedy nemusí být správné. Pokud bych chtěl kontaktovat kopřivnické muzeum Tater, jsou mi tam schopní poradit? Poslal bych číslo z motoru a oni mi jsou schopní dohledat, zda toto číslo číslo je Tatra 57A polokabriolet cca 1937 ? Lze toto řešit písemně nebo raději osobně? Předem díky za Vaše odpovědi.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 19. 9. 2012 16:05:37
Sklo (i celé dveře) jsou shodné s limusínou, ale vzhledem k tehdejší kusové výrobě to nemusí vždy pasovat. Shánět staré okno je celkem zbytečné, stejně bude poškrábané, nebo prasklé (praskalo to dost často v přední 1/3). V každém lepším sklenářství vám ho vyříznou podle starého (samozřejmě z lepeného skla). Číslo kastle neexistuje. Na karosářských dílech je jen vyražené ,,kompletační číslo,, podle kterého se kastle skládala po nastříkání. Rozhodující je číslo podvozku a motoru. Obojí by mělo být vyražené na bloku motoru, ale vzhledem k častým výměnám motorů v pozdějších letech, to nemusí být původní čísla tohoto vozu. To by se dalo zjistit v Kopřivnickém muzeu.
|
Odstranit
|
|
|
Tatra 57A cabrio
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 19. 9. 2012 11:07:10
Zdravím všechny příznivce veteránů. Čerstvě jsem zakoupil Tatru 57A cabrio. Potřeboval bych poradit, zda je boční okno verze cabrio shodné s limusinou. Sklo v levých dveřích mám prasklé. Nebo zda někdo náhodou nemá navíc na prodej. Dále jestli nevíte, zda někdo nevyrábí repliky nášlapů, než se pustím do výroby sám dle shnilých originálů.
Další můj dotaz je, zda někde najdu číslo rámu nebo karoserie (štítek totiž chybí). Děkuji předem za rady.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 20. 9. 2012 10:32:54
Díky za odpověď. Neporadíte mi někdo s těmi nášlapy?
|
Odstranit
|
|
|