| Příspěvky
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 26. 11. 2015 8:10:48
Deny koukám že ta Vaše průchodka má dole závit,to znamená že byla uvnitř matice,ta by ale nevypadla tudíž by ste ji tam musel najít,nebo to bylo jenom tak přitažené do otvoru plechu a pokud je závit opotřebovaný tak to držet nebude ...
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 25. 11. 2015 15:58:23
Díky za fotku. Vypadá to, že mám trochu jinou. Mám na bakelitové průchodce závit, ale v samotné cívce závit není, takže to tam nedrží, má tam být tedy nějaká vložka? nebo jak je to řešené? Taky ji chci dát na Piccolu.
|
Odstranit
|
|
|
cívka
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 25. 11. 2015 6:03:31
Dík,já ji mámk taky moc rád :D
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 25. 11. 2015 5:28:11
Děkuji za informace o zajímavém životě auta.Patinu samozřejmě schvaluji a k autu gratuluji :wink:
|
Odstranit
|
|
|
cívka
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 25. 11. 2015 3:18:03
Janku, vůz by šel přirovnat nejspíše k Pragovce piccolo 1928, či Škodovce z těch dob.
|
Odstranit
|
|
|
cívka
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 25. 11. 2015 3:16:10
Zdravím,pana Rychteru jsem velmi dobře znal. Měl dvouválec a byl ze Sovětic.Můj vůz je čtyřválec a byl původně vozem pana továrníka Petráška(potvrzeno jeho synem, dusd žijícím v Liticích n Orl,poté ho používal ministr veřejných prací, Dostálek, pak skončil v Kostelci n Orl a nakonec za lahev rumu u mě.Jezdí, je komplet, ale renovovat nebudu, nechám v patině :D Tím jsem vlastně začínal svopji sbírku,tenkrát jsem to ovšem koupil jako auto na ježdění po lese
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 19:12:05
Vůz Start míval starý pan Richtera a možná že měl dva.Dvouválec a čtyřválec.Už dávno zemřel.Pane Rudolfe Hackere,Váš vůz pochází ze sbírky pana Richtera a nebo se jedná o další objevený kus?
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 10:06:53
Aha,proto se mi ten název vozu nezdál,jak to vypadá,dá se k něčemu přirovnat ?
|
Odstranit
|
|
|
cívka
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 9:39:55
START E4, výrobce František Petrášek, Hradec Králové, vodou chlazený čtyřválec 1,5 litrů SV, zachováno údajně 1 a půl kusu( Ten jeden je můj už 40 let :D
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 9:08:30
Díky Rudo za info,v jakém že to máte automobilu ?
|
Odstranit
|
|
|
cívka
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 8:13:00
Já mám přesně stejnou cívku v motorovém prostoru vozu START E4 jedná se o takzvaný předřazený odpor a nijak se nereguluje. No a zprostředka jde kabel doprostřed rozdělovače
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 7:45:53
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 7:29:39
Ahoj,díky,aha,a dělá to něco ,má to na něco vliv když to kolečko zatočím nebo povolím ? Kam se taková cívka dávala,chtěl bych jí dát na Pragu Piccolo 1930,může tam být? Jdu jí najít, vyfotit a poslat.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 24. 11. 2015 5:21:16
Ta spirálka je odporový drát, což má každá předválečná cívka a to kolečko co v něm odpor drží je porcelánový izolant protože se odpor při provozu zahřívá a musí být také odizolován od okolního světa.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 23. 11. 2015 21:00:56
Ahoj Deny,vypadá to že mám stejnou cívku komplet,zítra se podívám a rád Tvou otázku zodpovím,dnes už do dílny nejdu,nebude to zdarma,potřebuji též poradit a to - co znamená to kolečko a spirálka ? Zítra pošlu fotky mé cívky,pokud mi napíšeš mail,nebo to hodím sem aby věděla širší veřejnost a admin,nerad bych byl perzekuován směřován na adminovo zápatí :-) !!!
|
Odstranit
|
|
|
Cívka Bosch
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 17. 11. 2015 7:18:26
Zdravím, mám doma tuto cívku. Nevím ale jak tam má držet ta průchodka, protože po zástrčení vyskakuje. Má tam být nějaká vložka se závitem?
|
Odstranit
|
|
|