| Příspěvky
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 30. 1. 2009 12:05:25
Starou barvu odstranit. případné nervnosti vytmelit dvousložkovým tmelem, vybrousit a nastříkat "plničem". Znovu vybrousit na jemno a nalakovat acrylátem , polyuretanem to jsou dvousložkové barvy,samovytvrzovací, anebo klasickou syntetikou- dlouhá doba schnutí - nedoporučuji! Je možno i prášková barva, ale tam není možno tmelit z důvodu vysoké teploty pro vytvrzování.
|
Odstranit
|
|
|
Co se starým lakem na motocyklu
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 8. 9. 2008 13:26:05
Zdravim chci se zaptat co mám udělat s originálním lakem na Jawě 250/559 panelce je už zašlí.A jak postupovat dále když už sundám lak jestli mám potom ty věci dát do základu a jakou barvou to nastříkat aby to vypadalo jako originál.Jsem začátečník a moc se v renovaci nevyznám.Děkuji za odpovědi
|
Odstranit
|
|
|
konzervace laku
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 1. 4. 2010 6:17:59
Doporučuji použít teflon firma porzelack funguje to velice dobře.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 31. 3. 2010 16:28:05
Přeleštil jsem na podzim Tempem celý autobus a minulý týden jsem projel umývárkou, ošplíchali to teda jen wapkou, ale používali tam nějaký šampon, pěnu a další vymoženosti, povolila sice všechna špína a rez, ale na laku se udělaly mapy v podobě světlého filmu, nešlo to ničím jiným než opět Tempem dolů. Mám ale obavy, že pokud tu kastli přejedu Tempem ještě párkrát, lak se prošoupe. Nemáte tipy na nějaké vosky, ze kterých jde špína lépe dolů a co by se dalo pro údržbu použít?
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 19. 3. 2010 22:12:58
V těchto přípravcích jsou kromě abraziv které "strhnou"zašlý lak ješte látky, které zabraňují nísledné oxidaci přeleštěného laku, většinou na bázi teflonu, polymery,...
Skoro vždy v návodu je doporučení na následné ošetření leštěné prochy nějakým dalším udržovacím přípravkem.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 19. 3. 2010 6:24:21
ježiš to je zase blbost. Co může být na jiných přípravcích jinýho než na tempu? obnova zašlého laku spočívá v tom, že pomocí abraziva "strhnu" tu horní zoxidovanou vrstvu. Co asi bude jinýho na jiných přípravcích? Systém musí být stejný. Pak možná následné ošetření po použití tempa to už je jiná diksuze.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 18. 3. 2010 7:17:15
pastu tempo nepoužívat,výsledek je pouze na chvilku,prodávají se špičkové přípravky na obnovu laku sicejsou dost drahé a nestojí 60,-jako tempo,ale výsledek je několinásobně lepší 8)
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 17. 3. 2010 16:32:03
Jestliže je to možné, řešil bych to přeleštěním, je lepší mít originál motocykl patinou a historií.
Úplně obyčejné tempo, nebo leštící pasty na zašlé laky jsou kolikrát dostačující na to aby veterán "vstal z popela".
Až pak bych řešil totální renovaci, tam je třeba si ale o tom něco přečíst a mít alespoň základní vybavení a prostory. Těch základních knih o renovacích je několik a plně postačují na objasnění základních technik.
|
Odstranit
|
|
|
admin[smazano 19.05.2016 14:20:20] - 17. 3. 2010 11:13:09
Dalsi moznost je stahnout to chemicky coz je drazsi, ale zase nezeslabis plechy
|
Odstranit
|
|
|