Tatra na 101. ročníku Targa Florio
Sicílie 20.–23. dubna 2017
Repríza slavného závodu se v posledních letech jede jako soutěž pravidelnosti ve dvou kategoriích, pro historická vozidla jako „Targa Florio Historic“ a moderní sekce pro značku Ferrari jako „Ferrari tribut“.
Samá zatáčka, často úzké silnice a převýšení až 1000 m přímo od moře - celkem 900 km a 1270 zatáček. Byli jsme tedy varováni, že se nejedná o žádnou rekreační vyjížďku.Podmínkou pro úspěch bylo obsáhlé navigační vybavení a zběhlost v interpretaci roadbooku.Čtyři dny za volantem byly jak pro posádku tak pro automobil opravdovou zatěžkávající zkouškou.
Ani původní závoďák Tatra T 11 z roku 1925/7 neměl startér, ani dynamo a tak jsme nemohly připojit žádný navigační instrument. Dlouhé přejezdy mezi etapami, jsme řešili naložením naší tatry na přívěs. Obsahem všech etap byly náročné, vysoce atraktivní jízdy nádhernou krajinou, po horách, nad mořem, kde jedna zatáčka následuje další.
Trat míjí historická a turistická místa jako Palermo (start před Teatro massimo), Giardini Naxos, Taormina, Etna, šplhá se do Cefalú, Monreale, antická Segesta...
Targa Florio Historic se nejede na původní trati, protože ta již velké části neexistuje.
Jiří W. Pollak exkluzivně pro Motor Journal
