Motor Journal 2017/10
Co se dočtete v novém čísle Motor Journalu?
Říjnové vydání Motor Journalu opět potěší čtenáře, stálé i náhodné, pamětníky, znalce i laiky, prahnoucí po informacích. Po pestré mozaice „hřebíků“ je zařazena dvoustrana ze čtenářských připomínek Máte slovo. Následující dvoustranu knižních novinek jistě využijí ti, kdo by ve vhodný moment domácí pohody rádi svým drahým partnerkám naznačili, z jakého sortimentu mají s dostatečným předstihem vybrat dárek pod stromeček. Motocyklová archeologie představí dalšího moravského Nortona CS 1. Tři strany o třech kolech – zcela nová informace o motocyklové tříkolce nestandardní konstrukce, vyrobené v domácích podmínkách zlatými ručičkami (tentokrát slovenskými) dávno před premiérou současných skútrů se třemi koly. Maurice Trintignant, výrazná osobnost za volantem závodního vozu, držitel Řádu čestné legie, ale i starosta, je připomenut na šesti stranách především z jeho aktivního období mezi roky 1938 až 1965. Čtyři následující stránky s fotografiemi podložené autentickými zážitky přímého účastníka několika startů na zajímavé silniční trati jsou pouhým náznakem krásné a bohaté historie s nadpisem Dvacet ročníků v Branné. Vzpomínkovou akci Oldtimer Grand Prix Nürburgring na slavném okruhu přiblíží text s reportážními fotografiemi. Část z toho, co vidělo 34 tisíc návštěvníků ojedinělé (letos padesáté!) akce Autojumble v Beaulieu, nabízí text a fotografie jednoho z účastníků. Přirovnáním „Ferrari na vodě“ se právem honosí motorové čluny výrobce, který jim dává estetiku podloženou historií – Carlo Riva. Čtenářům také připomeneme, co viděli na letošním prvním ročníku červencové akce Mezi pavilony – Gazelu, automobil sportovního střihu se siluetou připomínající porsche, který vznikl radikální přestavbou kupé Škoda 110 R. Veteránsalon představí textem, dobovými propagačními materiály i fotografiemi historii, konstrukci, provedení a renovaci autobusu Škoda RTO Lux. Z veteránský akcí tentokrát připomínáme setkání z břehů Bodamského jezera a domácí Trofeo Niké, z níž byl přímý účastník natolik nadšen, že po říjnové redakční uzávěrce dostal mimořádnou výjimku k publikování. Nejdražší vozy světa se sjely a byly předváděny formou výstav, soutěží elegance i tradičními aukcemi v americkém Monterey (tentokrát pouze ve třístránkové reportáži). A nejlepší na konec – Květoslav Mašita, úspěšný soutěžák, jubilant a jezdec ověnčený mnoha mezinárodními úspěchy, držitel trofeje Legendy FIM. V kamenitém stoupání, kde další jezdci nedokázali pokračovat, tam jezdil Květa Mašita po zadním kole...
Počasí je nemilosrdné, proto je rozsahem menší kalendář akcí pořádaných v říjnu, na rozdíl od něj je ale bohatší inzertní část. Proto neváhejte a zajistěte si zavčas kvalitní čtení v nejnovějším čísle Motor Journalu.
http://www.motorjournal.cz/motor-journal-201710/
